In diesem Artikel erfahren Sie, wie die folgende Aufnahme konzipiert, aufgenommen und zusammengestellt und in der Nachbearbeitung fertiggestellt wurde.
Die Idee
Alles begann mit dem ersten Bild, das ich vom Hot Rod des Kunden gemacht habe. Er wollte einen Abdruck an seiner Wand (ca. 2 × 3 Meter). Also habe ich meine Großformatkamera, eine Linhof Master Techika, mit Blattfilm verwendet. Wir haben einen großen Scan des Negativs und des riesigen Drucks dieses Scans durchgeführt.
Dieser riesige Druck von einem 4 × 5-Negativ sieht auch aus der Nähe großartig aus.
Dann malte der Kunde zwei andere Autos im gleichen Stil wie der Hot Rod.
Coole Autos mit gestreiften Flammen.
Er rief an und bat mich, eine Gruppenaufnahme zu machen und ob ich irgendwelche Ideen hätte, wie es geht. Ich dachte eine Weile darüber nach und kam auf die Idee, Feuer im Hintergrund zu malen, aber ich wollte die Autos perfekt beleuchten. Ich hatte auch ein Spiegelbild des Feuers und der Autos im Kopf.
Sicherheit zuerst
Wir fanden einen riesigen Asphaltplatz, an dem wir weit weg von brennbaren Gegenständen waren und Wasser auf dem Boden für die Reflexion verwenden konnten. Aber bevor ich ins Detail gehe, möchte ich Ihnen etwas über den Sicherheitsteil erzählen. Sicherheit war der wichtigste Teil dieses Shootings und es hat viel Zeit gekostet, alles zu planen.
Sei immer vorsichtig mit Feuer.
Hier ist eine Sicherheitscheckliste für Sie:
- Sie müssen eine Erlaubnis erhalten, um am ausgewählten Ort zu fotografieren.
- Jeder sollte Baumwollhemden und Jeans tragen - diese Materialien können im Brandfall leicht gelöscht werden.
- Holen Sie sich einen feuerfesten Anzug für Ihren Assistenten (fragen Sie Ihre Feuerwehr).
- Sprechen Sie vor dem Dreh mit Ihrer Feuerwehr, sie hat viel Wissen über den Brandschutz. Finden Sie auch heraus, ob Sie eine Feuererlaubnis benötigen.
- Haben Sie genug Leute am Set (einer, der den Feuerdocht trägt und einer, der das Feuer tötet).
- Haben Sie einen Feuerlöscher vor Ort und wissen Sie, wie man ihn benutzt (holen Sie sich auch eine Löschdecke).
- Gastanks alter Autos sind meist undicht und verdampfen bei wärmeren Temperaturen Gas. Stellen Sie also sicher, dass zwischen den Autos und dem Feuer genügend Abstand ist - sprechen Sie vor dem Schießen mit dem Automechaniker über die Risiken.
- Nasse Laken und viel zusätzliches Wasser.
- Wenn es zu windig ist, brechen Sie den Schuss ab - es ist schwierig, das Feuer bei windigen Bedingungen zu kontrollieren.
Wie der Schuss gemacht wurde
So sah das Setup aus.
Ich arrangierte die Autos Stunden vor Sonnenuntergang und stellte meine Kamera auf ein Stativ. Um eine bessere Vorstellung vom Ergebnis zu bekommen, habe ich an meinen Laptop angebunden geschossen. Nachdem alles in Ordnung war, fing ich an, die Autos zu schießen, während der Blitz um die Autos herum bewegt wurde. Mit all diesen verschiedenen Aufnahmen konnte ich alle Autos in der Postproduktion reflektierungsfrei belichten.
Hier sehen Sie alle Einzelbelichtungen.
Nachdem dies geschehen war, gossen wir ungefähr 200 Liter Wasser auf den Boden, um die Reflexion zu machen. Wieder nahm ich mehrere Aufnahmen der Reflexion mit dem Blitz.
Wieder das gleiche Verfahren.
Das Feuer
Nachdem ich eine separate Aufnahme der Lichter gemacht hatte, wartete ich auf die blaue Stunde, um das Feuerlicht zu malen. Dafür haben wir einen 3 Meter langen Docht verwendet (einen Kevlar-Docht möchten Sie kaufen), der auf einem langen Metallstab montiert ist. Wir haben den Docht mit Lampenöl in einem Metalltopf (verwenden Sie einen, den Sie mit einem Deckel abdecken können, wenn er Feuer fängt) weit entfernt von der Stelle eingeweicht, an der wir ihn angezündet haben.
Dann begann ich mit einer Langzeitbelichtung (mit einem Kabelauslöser an meiner Kamera), während ein Assistent mit dem riesigen Docht hinter den Autos ging. Am Ende tötete der zweite das Feuer mit den nassen Laken. Wie Sie sich vorstellen können, ist dies eine sehr zeitkritische Aufgabe, um alles während der blauen Stunde zu erledigen.
So sah das Feuerbild aus.
Verwendete Ausrüstung:
- Canon EOS 5D MK III
- Canon EF 35mm 1,4 L USM
- Canon Timer Release TC-80N3
- Linhof Stativ und Kugelkopf
- Hensel Expert D 1000 Strobe
- Hensel Grand 90 Softbox
- Mobiler Stromgenerator Hensel Power Max L.
- Hensel Aluminiumstativ
Nachbearbeitung
Ich bin ein langjähriger Photoshop-Benutzer, habe jedoch zu Affinity Photo gewechselt, da meine CS6-Lizenz nur unter Windows und nicht auf meinem neuen Mac gültig war. Zuerst war es ein Versuch, aber jetzt mache ich alles in Affinity Photo. Ich liebe es einfach - sogar die iPad-App, die auch meine 1,2-Gig-Hot-Rod-Datei öffnen könnte.
Schritt für Schritt:
Ich habe das Feuerbild als Hintergrund verwendet (1 unten). Dann habe ich alle anderen Ebenen mit Ebenenmasken darüber gelegt und alles einzeln gemalt.
Zuerst die Scheinwerfer (2), dann die Autos vom Dune Buggy (3,4,5) bis zum Hot Rod (6-7) und am Ende VW Beetle (8,9).
Jetzt habe ich eine Ebenenmaske über alle Autos gelegt, einige der zu glänzenden Teile gelöscht und Flammenreflexionen aus dem Hintergrund in (10) gemalt. Am Ende habe ich die Reflexionen in das Bild gemalt, um alles zu vervollständigen (11).
Wie Sie sich vorstellen können, gab es viele Ebenen, mit denen ich arbeiten konnte, und insgesamt habe ich 11 Stunden (einschließlich Vorbereitung und Aufnahme) an diesem einen Foto gearbeitet.
Jede Ebene mit einer eigenen Ebenenmaske.
Endgültiges Bild
Nicht jeder wird die Ressourcen, Fähigkeiten oder Fertigkeiten haben, um einen solchen Schuss zu machen. Bitte denken Sie daran, versuchen Sie dies nicht ohne den Rat von Sicherheitsexperten.
Aber ich hoffe, Sie stimmen zu, dass sich all die Zeit und Mühe, die in diese Aufnahme gesteckt wurden, lohnt.
