Die Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS USM (und die aktualisierte Version der Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS II USM) sind großartige Objektive. Wie viele Fotografen macht die Vielseitigkeit des EF 24-105 mm 1: 4L IS USM es zu meinem bevorzugten Objektiv.
Obwohl die Reichweite großzügig ist, schneidet das EF 24-105 mm 1: 4L IS USM nicht ganz ab, wenn eine dedizierte Tele-Konfiguration als Norm angesehen wird. In der Luftfahrtfotografie ist beispielsweise ein langes Teleobjektiv der akzeptierte Ansatz zur Erfassung von Flugzeugen in der Luft.
Trotzdem gibt es viele Möglichkeiten, den Mangel an Ultra-Tele-Funktionen des Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS USM auszugleichen. Hier einige Tipps für die Luftfahrtfotografie mit der Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS USM.
Erstaunliche Airshows
Meine erste Empfehlung für alle, die sich mit Luftfahrtfotografie beschäftigen möchten, ist, zur nächstgelegenen Flugshow zu gehen. Airshows zeigen eine erstaunliche Auswahl an interessanten Flugzeugen. In der Luft operieren Airshow-Piloten mit fotogenen niedrigen und langsamen Pässen näher an der Menge. Dies ermöglicht eine genauere und umfassendere Fotografie mit dem EF 24-105 mm 1: 4L IS USM.
Am Boden ist die Besteuerung von Flugzeugen ein gutes Thema für Schwenks. Mit statischen Displays können Fotografen Flugmaschinen hautnah erleben. Sie bieten Möglichkeiten für die einzigartigen Detail- und Umgebungsaufnahmen, mit denen sich die EF 24-105 mm 1: 4L IS USM auszeichnet.
An Flughäfen abhängen
Flughäfen sind eine weitere großartige Option für Luftfahrtfotografen. Ich habe gute Erinnerungen daran, wie ich als Kind mit meinem Vater durch Flughafenhangars gewandert bin. Leider sind diese Zeiten vorbei, da heutzutage die meisten Flughäfen von Sicherheitsvorkehrungen und Zäunen gesäumt sind.
Die gute Nachricht ist jedoch, dass viele Flughäfen ausgewiesene Bereiche für die Flugzeugerkennung haben, die mithilfe von Google, Facebook oder Flughafen-Websites lokalisiert werden können. Je nach Flughafen und Bedingungen können Sie sich möglicherweise sogar unter dem Pfad der Landung oder des Starts von Flugzeugen positionieren. Dies ist ideal, um die Lücke zwischen Flugzeugen in der Luft und der maximalen Reichweite des EF 24-105 mm 1: 4L IS USM zu schließen. Solange Sie sich außerhalb eingezäunter Bereiche aufhalten, ist das Fotografieren unter der Flugbahn völlig legal.
Überprüfen Sie bei der Planung Ihres Drehs die Ankunfts- / Abflugzeiten des Flughafens und Apps wie Flightradar24, um die Flugbewegungen zu verfolgen. Einige Flughäfen bieten hauptsächlich GA-Flugzeuge (General Aviation) an, die möglicherweise so tief fliegen, dass die Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS USM erfasst werden kann. Auf anderen größeren Flughäfen kommen und gehen Hunderte von Flugzeugen, von mittelgroßen Dash 8 bis hin zu riesigen A380, innerhalb der Betriebsstunden.
Die Flightradar24-App ist kostenlos und einfach zu verwenden, um den Luftverkehr zu verfolgen
Wenn Sie an einem Flughafen fotografieren möchten, machen Sie sich mit den Sicherheitsvorkehrungen vertraut. Verwenden Sie keinen Blitz. Haben Sie Ihren Ausweis dabei. Betreten Sie keine Sperrgebiete und betreiben Sie niemals Drohnen in der Nähe von Flugzeugen. Wenn sich Polizei oder Sicherheit an Sie wenden, möchten sie normalerweise nur Ihre Absichten sicherstellen. Seien Sie höflich und befolgen Sie alle Anweisungen, die sie geben.
Achten Sie außerdem auf bestimmte Tage der offenen Tür am Flughafen, zu denen häufig Überführungen und statische Anzeigen gehören können.
Spaß mit Überflügen
Überflüge sind Luftfahrtveranstaltungen, die zu Anlässen wie Denkmälern und Jubiläen durchgeführt werden. Die Öffentlichkeit wird in der Regel über soziale Medien und relevante Websites über bevorstehende Überflüge informiert. Je nach Flugzeug werden Überführungen normalerweise mit reduzierter Geschwindigkeit und geringer Höhe durchgeführt. Mit der Canon EF 24-105 mm 1: 4L IS USM bieten sie eine spektakuläre Gelegenheit, Nahaufnahmen von Flugzeugen zu machen.
Flypast-Ankündigungen geben normalerweise die Route an, die das teilnehmende Flugzeug nehmen wird. Wenn Sie sich über eine Überführung Gedanken machen, planen Sie, so nah wie möglich am Flugzeug zu sein. Viele Luftfahrtfotografen positionieren sich auf nahe gelegenen Hügeln, um so nah wie möglich am Geschehen zu sein.
Suchen Sie nach größeren Flugzeugen
Je nach Flugshow, Flughafen oder Überführung kann es schwierig sein, kleine Flugzeuge wie die Cessna 172 mit der EF 24-105 mm 1: 4L IS USM zu fotografieren. Wenn Sie einem kleineren Flugzeug nicht nahe genug kommen können, um es angemessen zu fotografieren, konzentrieren Sie sich stattdessen auf größere Flugzeuge.
Bei Flugshows und Überflügen zeigen Flugzeuge wie die C-17 (siehe Bild unten) ihre enormen Fähigkeiten in unglaublich langsamen Pässen - ein perfektes Motiv für die EF 24-105 mm 1: 4L IS USM.
Bei zivilen Flugzeugen verkehren Regionalflugzeuge weltweit häufig auf Flughäfen. Wenn Sie an einem Flughafen eine gute Position erreichen (insbesondere unter der Flugbahn), sind Flugzeuge der Größe Dash 8, ATR 72 und Saab 340 und höher groß genug, um die Fähigkeiten des EF 24-105 mm 1: 4L IS USM zu erfüllen.
Ein Bombardier Dash 8 im Finale
Informationen bekommen
Eine andere Möglichkeit, den Kamerarahmen zu füllen, besteht darin, mehrere Flugzeuge in Formation zu fotografieren. Hier in Australien taucht gelegentlich eine Flotte von RAAF-Flugzeugen namens Roulettes im ganzen Land auf. Sie führen Präzisionsmanöver in haarsträubenden, engen Formationen durch, die für großartige Fotografie sorgen. Gleichwertige Display-Teams auf der ganzen Welt sind bei Luftfahrtfotografen gefragt, weil sie so gut fotografieren. Wenn Sie mit einer EF 24-105 mm 1: 4L IS USM fotografieren, sind diese Teams fantastische Motive.
Denken Sie an die Komposition
Flugzeuge mögen das Hauptthema in der Luftfahrtfotografie sein, aber Komposition ist der Schlüssel zur Erstellung eines ansprechenden Fotos. Zum Beispiel können führende Linien durch Rauchspuren, Flugzeugdesign und den Horizont ausgedrückt werden. Sie können die Drittelregel anwenden, um die Schlüsselkomponenten eines Bildes zu versetzen und einen dynamischen Impuls in einem Foto zu erzeugen. Farbe gibt den Ton eines Bildes vor und Textur beleuchtet die Taktilität des Flugzeugbaus.
Die Luftfahrtfotografie (und eigentlich die gesamte Fotografie) besteht aus unendlichen Kombinationen der Prinzipien und Elemente von Kunst und Design. Die Komposition bringt Ordnung in diese Kombinationen und schafft eine umfassende Erzählung. Das EF 24-105 mm 1: 4L IS USM hat möglicherweise nicht die größere Reichweite als ein spezielles Teleobjektiv, aber die gewissenhafte Anwendung von Kompositionstechniken kann die Mängel des Objektivs erheblich ausgleichen.
Eine Schwenksaufnahme eines Mustangs, der zur Hauptpiste einer Flugshow rollt
Gehen Sie minimalistisch vor
Wenn Sie ein Flugzeug mit der EF 24-105 mm 1: 4L IS USM aus der Ferne fotografieren möchten, können Sie jederzeit den minimalistischen Ansatz wählen. Durch das Fotografieren eines Luftflugzeugs in einer Umgebung mit minimalen Details wird das interessierende Thema hervorgehoben. Im folgenden Beispiel betont die minimale Natur des Hintergrunds den Brennpunkt des Bildes.
Herumbewegen
Wenn sich bei einer Flugshow oder einem Flughafen alles vor Ihnen abspielt, können Sie sich leicht angewöhnen, in einer Position zu bleiben. Das Bewegen ist jedoch ein wesentlicher Aspekt der Luftfahrtfotografie. Wenn Sie Ihre Perspektive anpassen, haben Sie eine viel größere Chance, etwas Einzigartiges zu erfassen.
Bei Flugshows gibt es viele interessante Aussichtspunkte. Abseits der Hauptpiste bieten Rollwege und statische Flugzeuge großartige Möglichkeiten für interessante Perspektiven. Wenn Sie sich hocken oder die Kamera über Ihren Kopf halten, um eine Aufnahme zu machen, kann der Betrachter auch einen Eingriffspunkt erhalten, an dem er ein Foto eingeben kann.
Ändern Sie an Flughäfen die Perspektive so weit wie möglich, ändern Sie Ihren Blickwinkel unter der Flugbahn oder positionieren Sie sich an verschiedenen Stellen rund um den Flughafenumfang. Nutzen Sie spezielle Flugzeugerkennungsmöglichkeiten, aber haben Sie keine Angst, ein wenig zu experimentieren.
Gehen Sie abstrakt
Künstlerische Darstellungen der Luftfahrt liegen im Rahmen der Möglichkeiten des EF 24-105 mm 1: 4L IS USM. Abstrakte Fotografie ist ein Bereich der Fotografie, der die wörtlichen Aspekte einer Fotografie entfernt. Stattdessen verlassen sich abstrakte Fotografen auf Kompositionselemente wie Form und Textur, um faszinierende Bilder zu erstellen. Für viele Menschen wird die Luftfahrt von weitem betrachtet. Eine abstrakte Herangehensweise an die Luftfahrtfotografie kann einen faszinierenden Einblick in die künstlerische Geometrie von Flugzeugen geben.
Erfassen Sie die Umgebung
Das Einbeziehen von Umweltelementen wie Landschaft, Sonne oder Wolken in Ihre Luftfahrtfotografie fügt Drama hinzu und trennt Flugzeuge von einem normalen blauen Hintergrund. Darüber hinaus bietet das Einbeziehen von künstlichen Funktionen wie Zaunlinien, Hangars, Start- und Landebahnen und Anflugarrays in Ihre Bilder Kontext, Skalierbarkeit und Interesse.
Die Fotografie der goldenen und blauen Stunde betont Form und Gestalt und bekräftigt die sich ständig ändernde Atmosphäre, in der Flugzeuge operieren. Wenn Sie auf einer Flugshow sind, sollten Sie den ganzen Tag bleiben, damit Sie die Lichtverhältnisse bis in den Abend hinein nutzen können. Wenn Sie an einem Flughafen sind, versuchen Sie eine Sitzung um die goldene und blaue Stunde, um die Wirkung der untergehenden Sonne einzufangen.
Ein Bombardier Challenger während der goldenen Stunde
Tritt in den Klub ein
Der Beitritt zu einer Flugzeug-Spotter-Gruppe auf Facebook ist eine großartige Möglichkeit, um über interessante Luftfahrtbewegungen in einem bestimmten Gebiet auf dem Laufenden zu bleiben. Die Gruppen sind auch voll von wertvollen Informationen darüber, wie man die besten (und nächsten) Aufnahmen macht. Es gibt unzählige Facebook-Gruppen für Tausende verschiedener Flughäfen auf der ganzen Welt. Diejenigen mit Informationen können luftfahrtbegeisterte Fotografen über Flugbewegungen auf dem Laufenden halten. Außerdem kann jeder seine Fotos zur Diskussion und Beratung in die Gruppe einbringen.
Fazit
Es besteht kein Zweifel, dass die EF 24-105 mm 1: 4L IS USM (und der große Bruder die EF 24-105 mm 1: 4L IS II USM) für jedes Fotografen-Kit von Vorteil sind. Während sich die Luftfahrtfotografie in der Regel auf die intimen Aufnahmen konzentriert, die ein spezielles Teleobjektiv bietet, ist das EF 24-105 mm 1: 4L IS USM mit ein wenig Recherche und Kreativität ein großartiges Werkzeug, um den einzigartigen Geist der Luftfahrt einzufangen.
Wir würden uns freuen, wenn Sie einige dieser Tipps für die Luftfahrtfotografie verwenden und Ihre Bilder in den Kommentaren mit uns teilen!
