Turboant X7 Pro Elektroroller Bewertung

Was hat eine Überprüfung eines Elektrorollers mit einer Fotoseite zu tun? Da die Welt von der Coronavirus-Pandemie immer noch im Chaos ist, dachte ich, es würde Spaß machen, zur Abwechslung etwas völlig anderes zu tun. Während ich in letzter Zeit einige (und weitere) Nachholberichte veröffentlicht habe, möchten einige unserer Leser vielleicht eine kurze Pause mit mir einlegen, um sich von den Geräuschen der Kameraindustrie zu erholen. Hin und wieder ist es schön, etwas anderes zu genießen, stimmst du nicht zu? Wie auch immer, ich habe mir kürzlich einen Elektroroller besorgt, den ich sehr genossen habe, also habe ich beschlossen, meine Eindrücke davon zu schreiben.

Einführung

Obwohl ich schon seit einiger Zeit einen E-Scooter im Auge habe, wollte ich immer etwas haben, das einfach zu bedienen, bequem zu fahren und mit einer großen Reichweite ausgestattet ist. Nachdem ich mir die verfügbaren Produkte angesehen hatte, stellte ich fest, dass die Optionen ziemlich überwältigend waren - von hochwertigen, wasserdichten und teuren Elektrorollern bis hin zu einfachen Budgetoptionen für einen Motor. Vor ein paar Wochen hat sich Turboant an mich gewandt und mich gefragt, ob ich mir den neuen Elektroroller X7 Pro ansehen möchte. Das Timing hat perfekt geklappt, da ich mir das schon seit einiger Zeit gewünscht habe. Schauen wir uns das genauer an und sehen, was es zu bieten hat.

Zunächst beginnen wir mit den wichtigsten Spezifikationen.

Turboant X7 Pro Technische Daten

• Anzahl der Motoren: 1
• Motor: 36 V, 350 W.
• Reifen (vorne und hinten): 10-Zoll-Schlauch-Luftreifen
• Bodenfreiheit: 115 mm
• Höchstgeschwindigkeit: 32 km / h
• Reichweite: 30-48 km
• Geschwindigkeit: 3 Einstellungen
• Maximale Kletterfähigkeit: 15 °
• Maximale Belastung: 20-125 kg (44-275 lbs)
• Batterietyp: Abnehmbar, 10 Ah, 360 Wh Lithium-Ionen
• Batterieladeeingang: 100-240 V AC, 50/60 Hz
• Batterieladegerät Ausgang: 42 V DC, 2 A.
• Ladezeit: ca. 6 Stunden
• Bremssystem: Elektronische Drosselklappensteuerung, Scheibenbremse und Fußbremse
• Beleuchtung: LED-Scheinwerfer und Rücklicht (3 W)
• Fußgängerwarnfunktion: Glocke
• IP-Bewertung: IPX4
• Entfaltete Größe: 1083 × 420 × 1186 mm (42,6 × 16,5 × 46,7 Zoll)
• Gefaltete Größe: 1083 × 420 × 460 mm (42,6 × 16,5 × 18,1 Zoll)
• Gewicht (mit Batterie): 15 kg

Wie Sie sehen können, ist der Turboant X7 Pro ein einmotoriger E-Scooter mit ziemlich beeindruckenden technischen Daten. Es hat einen leistungsstarken 350-W-Motor, der Geschwindigkeiten von bis zu 32 km / h liefern kann. Der Lithium-Ionen-Akku mit hoher Kapazität kann eine Reichweite von bis zu 30 Meilen erreichen und in etwa 6 Stunden aufgeladen werden. Es verfügt über starke elektronische Bremsen und ist dank seines hellen LED-Scheinwerfers und des Rücklichts sowohl tagsüber als auch nachts einsetzbar. Die IPX4-Einstufung bedeutet im Wesentlichen, dass der Roller gegen Spritzwasser aus jeder Richtung beständig ist, sodass Sie sich keine Sorgen über Wasserschäden bei leichtem Regen oder beim Überfahren einer Wasserpfütze machen müssen.

Verpackung und Montage

Der Turboant X7 Pro kam in einer relativ großen Box an. Als ich es öffnete, befand sich eine weitere Schachtel darin, so dass es während des Versands recht gut geschützt ist. Nachdem ich die zweite Schachtel geöffnet hatte, war der E-Scooter ziemlich einfach herauszuziehen. Abgesehen vom E-Scooter selbst enthielt die Box einen relativ großen Ladeadapter, ein Handbuch und einen Inbusschlüssel. Ein Ventiladapter sollte enthalten sein, aber ich habe keinen in der Box gefunden.

Die Montage des X7 Pro war super einfach. Der Roller befand sich in einem zusammengeklappten Zustand in der Verpackung. Ich musste ihn also nur auf eine ebene Fläche legen, aufklappen und dann den roten Riegel nach unten drücken. Der Inbusschlüssel wird mitgeliefert, falls sich der Hebel mit der Zeit löst.

Um es für die Lagerung oder den Autotransport zurückzuklappen, kehren Sie einfach den Vorgang um. Die Griffe sind einfach zu befestigen, da Sie sie einfach einschrauben.

Aufladen

Im Gegensatz zu anderen Rollern, bei denen sich der Akku im Deck befindet, befindet sich der Akku des X7 Pro im vorderen Vorbau, sodass Sie leicht auf den austauschbaren Akku zugreifen können. Das Schöne ist, dass Sie den Akku direkt am Roller aufladen können, indem Sie auf den Ladeanschluss unten zugreifen oder den Akku aus dem Vorbaufach entfernen und separat aufladen. Die Möglichkeit, einen austauschbaren Akku zu haben, ist eine großartige Funktion, da Sie einen Ersatzakku kaufen und einen aufladen können, während Sie mit dem anderen fahren.

Das mitgelieferte Ladegerät ist ziemlich leistungsstark. Wenn der Akku jedoch vollständig entladen ist, müssen Sie bis zu 6 Stunden warten, bis er vollständig aufgeladen ist. Die Batterieladeanzeige wechselt von rot nach grün, sobald sie vollständig aufgeladen ist. Ich habe meine vor der ersten Fahrt vollständig aufgeladen, und es dauerte nur ein paar Stunden, da der Akku bereits teilweise aus der Box geladen war.

Verarbeitungsqualität und Handhabung

Wenn es um Verarbeitungsqualität geht, enttäuscht der X7 Pro nicht. Der gesamte Rahmen einschließlich des Vorbaus und des Decks besteht aus zähem Metall. Der Stiel ist ziemlich dick und robust. Das Deck hat eine rutschfeste Gummioberfläche, die für längere Fahrten sehr effektiv und komfortabel ist. Es gibt auch Teile aus strapazierfähigem Kunststoff, einschließlich Kotflügel, Rücklicht und Teile des Ständers. Apropos Ständer, es ist sehr nützlich, wenn Sie den Roller abstellen, da Sie sich keine Sorgen machen müssen, ihn an irgendetwas zu lehnen.

Hier finden Sie eine Aufschlüsselung aller Komponenten, aus denen der X7 Pro besteht:

Wie Sie sehen können, befindet sich der Motor am Vorderrad, während sich die elektronische Bremse im Hinterrad befindet.

Leider führt dies zu einem ziemlich schweren Gerät - der X7 Pro wiegt insgesamt 15 kg. Das ist etwas mehr als bei anderen Einzelmotor-E-Scootern der Mittelklasse, aber angesichts aller Funktionen und der großen Batteriekapazität ist dies zu erwarten. Ich finde es am besten, den E-Scooter zu falten, wenn ich ihn bequem bewegen muss, da es nicht besonders einfach ist, ihn an den Griffen oder am Vorbau zu tragen.

Ergonomie

Die Ergonomie des X7 Pro ist hervorragend. Die Gummigriffe sind weich und bequem mit oder ohne Handschuhe zu verwenden, und Ihre Hände rutschen nicht leicht von ihnen ab. Der linke Griff hat eine einzige Druckunterbrechung, die sehr empfindlich ist. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie ihn mit hoher Geschwindigkeit verwenden, da er sich ziemlich abrupt anfühlen kann. Etwas unterhalb des Bremsgriffs befindet sich eine Warnringglocke, die durch Drücken des Hebels ausgelöst werden kann. Es ist nicht sehr laut, aber für nahe Fußgänger durchaus hörbar.

Am rechten Griff befinden sich die Hauptsteuerelemente. Ähnlich wie sein Vorgänger verfügt der X7 Pro über einen roten Gashebel mit zwei Tasten: einer Ein- / Aus-Taste und einer Funktionstaste. Durch einige Sekunden langes Drücken des Netzschalters werden der E-Scooter sowie das runde LCD-Display in der Mitte eingeschaltet, während der Funktionstaster das Umschalten zwischen drei verschiedenen Geschwindigkeiten ermöglicht. Wenn Sie nachts mit dem Roller fahren, drücken Sie schnell zweimal die Funktionstaste, um den LED-Scheinwerfer ein- oder auszuschalten.

Das LCD-Display ist ziemlich groß und hell. Es verfügt über eine digitale Geschwindigkeitsanzeige, die ziemlich genau ist und sich sofort ändert, wenn Sie die Geschwindigkeit erhöhen oder verringern. Rechts davon befindet sich das Symbol für die Geschwindigkeitsstufe. Wenn Sie im Anfängermodus fahren (max. 6 km / h), wird nichts angezeigt. Das Symbol leuchtet auf, wenn Sie die Geschwindigkeit auf den Eco-Modus (max. 16 km / h) einstellen, und wenn Sie in den Sportmodus (bis zu 32 km / h) wechseln, wechselt es in die rote Farbe.

Darunter befinden sich horizontale Balken, die den Batteriestand anzeigen. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, werden fünf Balken angezeigt. Wenn der Ladezustand unter 25% liegt, wird er auf einen Balken reduziert. Es gibt zusätzliche Symbole, die auch Fehler- und Überhitzungswarnungen anzeigen.

Fahrkomfort

Mit seinen großen 10-Zoll-Schlauchluftreifen ist der Fahrkomfort des X7 Pro erstaunlich. Das Handbuch empfiehlt, den Reifendruck zwischen 31,9 und 34,8 psi zu halten. Ich würde empfehlen, das Druckniveau vor Ihrer ersten Fahrt zu überprüfen, und dies sollten Sie unbedingt regelmäßig überprüfen, da die Reichweite und der Komfort der Fahrt vom Druck abhängen.

Persönlich mag ich es, es am unteren Ende näher an 31 psi zu halten, um eine sehr bequeme Fahrt zu ermöglichen, damit ich keine Unebenheiten spüre. Für eine größere Reichweite ist es jedoch am besten, den Reifendruck zu erhöhen.

Geschwindigkeits- und Reichweitentest

Ich habe mehrere Tests mit voll aufgeladenem Akku durchgeführt. Während Sie unter idealen Bedingungen und auf relativ flachen Straßen eine Reichweite von bis zu 30 Meilen erreichen sollten, befindet sich meine Nachbarschaft auf Hügeln, sodass meine Kilometerleistung mit 10-15 Meilen deutlich geringer war. Trotzdem ist das eine ziemlich beeindruckende Auswahl! Bei mäßiger Geschwindigkeit konnte ich den E-Scooter über eine Stunde lang ununterbrochen bergauf und bergab fahren.

Die Batterieanzeige ist jedoch nicht sehr genau, da sie von der Last und der Neigung abhängt. Wenn Sie auf ziemlich steilen Hügeln hinaufsteigen, kann es manchmal von 5 auf 3-4 Takte fallen, dann wieder auf 5 Takte, wenn Sie bergab oder auf einer ebenen Fläche fahren. Ähnlich wie bei anderen Li-Ionen-Akkus ist es eine schlechte Idee, den Roller vollständig entladen zu lassen, da dies die Akkulaufzeit verkürzt. Also habe ich es so lange laufen lassen, bis ich ungefähr 1 Bar erreicht habe. Ich weiß, dass ich mehr Reichweite herausholen kann, aber 10 bis 15 Meilen sind genug - das ist gut genug, um mehrmals von meinem Haus zu einem nahe gelegenen Lebensmittelgeschäft und zurück zu gehen.

In Bezug auf die Geschwindigkeit soll der Sportmodus bis zu 32 km / h auf einer ebenen Fläche liefern. Ich habe gesehen, dass es auf einer relativ flachen Straße bis zu 30 km / h schnell ist, aber wenn es bergab geht, kann es sicherlich darüber hinaus beschleunigen. Ich habe nicht versucht, den Roller an seine Grenzen zu bringen, weil er gefährlich werden kann.

Fahren Sie mit dem X7 Pro

Das Fahren mit dem Turboant X7 Pro ist ziemlich einfach und unkompliziert - drücken Sie den Boden ab, um einen kleinen Start zu erzielen, und drücken Sie dann den roten Gashebel nach unten, um den Motor einzuschalten. Während der Fahrt können Sie die Geschwindigkeit ändern und den LED-Scheinwerfer ein- und ausschalten, ohne langsamer fahren zu müssen. Wenn Sie den Gashebel kontinuierlich gedrückt halten, hören Sie einen Piepton, der auf Geschwindigkeitsverriegelung / Tempomat hinweist. Von dort aus können Sie den Gashebel loslassen und das Gerät fährt mit der gleichen Geschwindigkeit weiter. Wenn Sie den Gashebel erneut drücken oder die Bremsen betätigen, wird die Geschwindigkeitsregelung ausgeschaltet.

Das Bremsen mit dem X7 Pro ist ein Kinderspiel, aber Sie müssen darauf achten, wie viel Druck Sie ausüben. Wenn Sie im Sportmodus sehr schnell fahren, möchten Sie den Bremsgriff nicht zu stark drücken, es sei denn, Sie befinden sich in einer möglichen Unfallsituation, da der Dreifachbremsmechanismus sehr schnell einrastet und Sie abrupt anhalten. Dies ist eine Funktion, kein Fehler, wie Turboant auf seiner Website hervorhebt - Sicherheit geht vor.

Stabilität und Fotografieren während des Fahrens

Die Stabilität des X7 Pro ist recht gut, aber es braucht sicherlich Zeit, um sich daran zu gewöhnen. Ich würde dringend empfehlen, nicht mit einer Hand zu fahren - es ist am besten, den E-Scooter mit beiden Händen festzuhalten. Und vergessen Sie den Versuch, während der Fahrt Fotos zu machen - Sie möchten auf keinen Fall beim Fotografieren auf dieses Ding stoßen, besonders wenn Sie mit hohen Geschwindigkeiten fahren. Tatsächlich empfiehlt Turboant, einen Helm und andere Schutzausrüstung zu tragen und beim Fahren des Scooters immer aufmerksam zu sein, da ein Absturz damit sowohl für Sie als auch für den Scooter ziemlich hässlich werden kann. Obwohl sich die Batterie hinter dem vorderen Vorbau befindet, möchten Sie sie dennoch nicht abstürzen und beschädigen, da sie explodieren könnte.

Wenn Sie vorhaben, während der Fahrt mit dem Roller Fotos zu machen, halten Sie einfach an einem sicheren Ort an, machen Sie Fotos und setzen Sie Ihre Fahrt fort. Hier ist mein Sohn, der mit dem Fuji X-H1 und XF 35 mm 1: 1,4 R die Nachbarschaft auf dem X7 Pro erkundet:

Zusammenfassung

Wie Sie diesem Testbericht entnehmen können, haben meine Familie und ich den Turboant X7 Pro ziemlich genossen. Es ist ein lustiger Roller, den man mitnehmen kann, und es ist eine gute Möglichkeit, während der Sperrung aus dem Haus zu kommen. Leider war die Luftqualität bei all den Waldbränden in der Westküste und in Colorado in diesem Sommer nicht besonders gut, aber ich habe immer noch versucht, so viel wie möglich herauszuholen. Zu Hause vor dem Computer zu sitzen kann deprimierend werden, deshalb habe ich mein Bestes getan, um die Natur so gut wie möglich zu genießen.

Wo zu kaufen

Sie können den X7 Pro direkt über die Turboant-Website erwerben. Turboant führt derzeit eine Startaktion durch, die einen großen Preisnachlass von 200 US-Dollar bietet, wenn Sie es in den nächsten 14 Tagen kaufen. Wenn Sie dieses Angebot nutzen möchten, warten Sie nicht, bis das Angebot abläuft.

Ich hoffe, Ihnen hat diese Bewertung gefallen. Ich werde in den nächsten Wochen viele weitere Bewertungen von Fuji-Objektiven veröffentlichen, einschließlich aller GFX-Mittelformatobjektive. Danach mache ich ein paar Fotos mit der Nikon Z5 und zwei neuen Zoomobjektiven (leider konnte ich die neue Z 70-200 mm 1: 2,8 S nicht rechtzeitig bekommen) sowie der Canon EOS R6 und eine Reihe von RF-Mount-Objektiven. Bewertungen werden folgen, nachdem ich von meiner Reise zurückgekommen bin, also bleibt dran!

Besitzen Sie einen elektronischen Roller? Bitte teilen Sie Ihre Erfahrungen in den Kommentaren unten.

Turboant X7 Pro Elektroroller

• Eigenschaften- 80% / 100
• Bauqualität- 100% / 100
• Handhabung- 80% / 100
• Lebensdauer der Batterie- 90% / 100
• Größe und Gewicht- 80% / 100
• Verpackung und Handbuch- 80% / 100
• Benutzerfreundlichkeit- 100% / 100
• Geschwindigkeit und Leistung- 100% / 100
• Wert- 100% / 100

Photography-Secret.com Gesamtbewertung

4.5- 90% / 100